Сегодня трудно представить себе производственный процесс без применения подъемно-транспортных установок. Практически в любой отрасли промышленности производства представляют собой линии, главным элементом которых выступают конвейеры. И более 90 процентов из всего числа конвейерных установок – это ленточные конвейеры.
Ленточные конвейеры являются наиболее эффективным видом непрерывного транспорта, применяемого для перемещения грузов с различными характеристиками (штучные грузы или сыпучие мелко- и крупнокусковые грузы) с разной производительностью и скоростью движения грузонесущего элемента.
Ленточный конвейер конструкция определяется назначением транспортёра. Обычно механизм состоит из следующих элементов: грузонесущая кольцевая гибкая лента, приводной и натяжной барабаны, промежуточные опорные ролики, опорная конструкция.
В зависимости от характеристик перемещаемых грузов форма грузонесущего элемента будет прямая или желобчатая. Например, в строительстве, деревообрабатывающей и угольной промышленности, в сельском хозяйстве наиболее распространены желобчатые ленточные конвейеры. Их целесообразно применять для транспортирования руды, зерновых, песка и т.п.
Посредством ленточных конвейеров транспортирование грузов может происходить как горизонтально, так и наклонно. Ленточный конвейер его конструкция позволяет создавать сложные трассы перемещения с поворотами в горизонтальной плоскости, а также со спусками и подъемами в вертикальной плоскости, что определяется геоморфологией местности. Протяженность конвейера также варьируется, от нескольких метров до нескольких километров.
Рассмотрим детальнее ленточный конвейер конструкция его, как уже было отмечено, определяется типом груза и областью эксплуатации.
Основные конструктивные узлы ленточного конвейера представлены: вертикально замкнутой гибкой лентой, приводным барабаном, натяжным барабаном, опорными роликами, поддерживающими роликами (или плоским настилом), электроприводом, ставом (рамой) конвейера, электрооборудованием. Ленточный конвейер его конструкция также может быть дополнена опорами винтовыми и колесными, бункером загрузочным, чистящим механизмом для ленты.
В соответствии с назначением конвейера, конвейерная лента также подбирается индивидуально, она может быть резинотканевая, резинотросовая, ленточно-цепная и ленточно-канатная, стальная и проволочная. Конвейерная лента в одно и тоже время является и грузонесущим и тяговым органом, это наиболее дорогостоящий и наименее износоустойчивый элемент механизма.
Ленточный конвейер его конструкция может быть не только с роликоопорами, но и телескопической, или с плоским настилом (поддерживающим листовым столом).
Поступательное движение ленте конвейера сообщается фрикционным приводом, необходимое и достаточное натяжение ленты обеспечивает натяжное устройство. Поступление грузов на конвейерную ленту обеспечивается одним или несколькими загрузочными устройствами. Разгружается в любом пункте по трассе конвейера посредством барабанных или плужковых разгружателей (что является промежуточной разгрузкой), или же непосредственно в приемный бункер с концевого барабана (концевая разгрузка).
Ленточный конвейер конструкция которого предполагает наличие чистящего механизма конвейерной ленты, может быть оснащен следующими элементами: скребками, техническими щетками, роликами, вибрационными и пневматическими устройствами, а также иметь гидрофобное покрытие. Для того чтобы обеспечить очистку обратной стороны конвейерной ленты используют механизмы переворота ленты. Очищение поверхности конвейерной ленты для любого предприятия решает одну из важных проблем при работе механизма — возвращение и просыпание материала, происходящее на этапах загрузки и разгрузки. Вследствие налипания на ленту частиц транспортируемых грузов, при ее возврате есть вероятность просыпания и попадания материала на возвратные ролики, из-за чего может случиться не только засорение рабочей площадки, но и перекос конвейерной ленты. Если говорить о пищевой или фармацевтической промышленности, то чистота поверхности – это один из ключевых факторов для этих отраслей.
Ленточный конвейер его конструкция в зависимости от характеристик перемещаемых грузов и области эксплуатации должны быть продуманы еще на этапе проектирования механизма. Решение некоторых вопросов в дальнейшем, на этапе производства, не всегда возможно, или же достаточно дорогостоящее и менее эффективное предприятие, хотя и нередко практикующееся.Ленточный конвейер его конструкция в зависимости от характеристик перемещаемых грузов и области эксплуатации должны быть продуманы еще на этапе проектирования механизма. Решение некоторых вопросов в дальнейшем, на этапе производства, не всегда возможно, или же достаточно дорогостоящее и менее эффективное предприятие, хотя и нередко практикующееся.
