Наши телефоны: 
Наша почта: gustaprom@mail.ru
Наши телефоны: Наша почта: gustaprom@mail.ru
Конвейеризация производства устанавливает максимально эффективный темп производства, повышает производительность, минимизирует ручной труд, а, следовательно, и уменьшает риск ошибок вследствие человеческого фактора.
Какие типы конвейерного транспорта бывают, и какие существуют главные принципы ранжирования, рассмотрим подробнее.
В первую очередь классификация конвейеров определяется типом тягового и грузонесущего органов.
Конвейеры без тягового органа характеризуются довольно простым устройством, а также они экономичны в эксплуатации. Движение груза и рабочих органов происходит на данных конвейерах раздельно.
На сегодняшний день важнейшим фактором результативной и успешной работы любого производства, складского комплекса, транспортно-логистического центра и др. предприятий являются конвейерные линии. Автоматизация конвейеров и конвейерных линий позволяет упростить контролирование производственного процесса, минимизировать ошибки вследствие человеческого фактора, и самое важное, повысить пропускную способность производства и увеличить объем товарооборота.
К вибрационным конвейерам относят конвейеры, механизм действия которых построен на микробросках, которые создаются благодаря колебаниям определённой амплитуды и частоты грузонесущего органа. Основное отличие вибрационного конвейера от других аналогичных конструкций – отсутствие гибкого тягового элемента.
На сегодняшний день разработано большое число разных конструкций и типоразмеров транспортёров вибрационных, их обширный модельный ряд способствует решению практически любых задач, связанных с транспортированием всевозможных грузов. Перемещение груза посредством вибрационного конвейера возможно в горизонтальном направлении, наклонном, а также вертикально.
Вибрационный конвейер нашел применение в перемещении грузов, транспортирование которых другими видами транспортёров связано с определенными трудностями, это грузы с температурой до 1000 – 1200 градусов Цельсия, тонкодисперсные и крупнокусковые материалы.
Ленточный конвейер – наиболее универсальный и распространенный вид машин, предназначенных для транспортирования штучных и насыпных грузов различных габаритов и массы. В зависимости от конструкции ленточного конвейера перемещение груза возможно как вдоль горизонтальной поверхности, так и под наклоном; как по прямолинейной траектории, так и по криволинейной, огибающей препятствия. Благодаря этому транспортер широко применяется в различных отраслях промышленности, в сельском хозяйстве, складских комплексах, логистических центрах и т.п.
Обычно ленточный конвейер состоит из собственно конвейерной ленты, приводного и натяжного барабанов, става с опорными роликами, электропривода и других конструктивных узлов, проектируемых в зависимости от свойств транспортируемого груза и области эксплуатации.
Барабан ленточного конвейера является комплектующим элементом, используемым в узловых точках привода, областях сгиба конвейерной ленты и устройствах натяжения. Барабан обеспечивает натяжение конвейерной ленты, исключает пробуксовки, изменяет направление движения ленты, увеличивает силу сцепления.
Сегодня трудно представить себе производственный процесс без применения подъемно-транспортных установок. Практически в любой отрасли промышленности производства представляют собой линии, главным элементом которых выступают конвейеры. И более 90 процентов из всего числа конвейерных установок – это ленточные конвейеры.
Ленточные конвейеры являются наиболее эффективным видом непрерывного транспорта, применяемого для перемещения грузов с различными характеристиками (штучные грузы или сыпучие мелко- и крупнокусковые грузы) с разной производительностью и скоростью движения грузонесущего элемента.
Подробнее: Основные особенности конструкции ленточного конвейера